タイヤ

前輪のチューブラータイヤがパンクしていたので、発注を入れました。

もともとチャレンジのクリテリウム320を使っていましたがパンク。スペアのコンチネンタル・スプリンターを履いていました。

発注したのはストラーダというタイヤです。実は後輪にはすでに使用しています。クリテリウム320のスキンサイドがディスコンで代替え品として使用していましたが、プロチームでも使われていて印象も良かったです。

サイズは25cにしました。後輪にも25cを使っています。当たり前ですが、乗り心地は良いですよ。

 

ついでにユーラスに履いているチューブレスタイヤも劣化していたので発注しました。

IRCのフォーミュラーです。260gと軽量なチューブレスタイヤで、ヴィーニファンティーニでも使用されているようです。

今は耐久性重視のロードライトですが、転がり抵抗の軽さは特筆ものなのでハイエンドなチューブレスタイヤの実力が楽しみです。

 

 

レクリエーション

お休みですがしっかり距離を乗る気にもならず、妻とブラブラ自転車で散歩しました。

 

武庫川河川敷でコスモスが綺麗に咲いていたので見物に。

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維持管理の募金をして、甲子園口にあるベルンという店へお菓子を買いに。

ここはシンプルな焼菓子が美味しいお店ですね。

 

さらに西宮でいつもの淡路島バーガーを食べました。少し高いのですが、味は間違いなしですね。

ボリュームもかなりあるので、満足度は高いと思います。

 

帰ると

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届いていました。オークリーEV  ZEROです。流石に軽いですね。

 

WIGGLEでセール

WIGGLEでセールをしていたので、オークリーの、アイウェアを買いました。

 

前に妻がグアムへ行った時に購入を依頼していましたが、生憎の在庫切れ。

 

縁がなかったと思っていましたが、今回のセールで爆安でしたので、

即決で購入を決めました。

 

ジョーボーン、レーダーロック、ジョーブレイカーに次いで4本目のオークリーです。

購入したのはEVゼロ・パスというモデルで軽量なリムレスモデルです。

届くのが楽しみです。

 

自転車の方は、少しだけ乗りました。

50km弱ですが、乗れて良かったです。

少しだけ試し乗り

STI化したズノウに少しだけ試し乗りしました。シフトワイヤー横出しのSTIレバーのフィーリングが懐かしかったです。

 

フラフラと南芦屋浜まで走って休憩。

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ボンヤリと海を見ていたら自衛隊飛行艇の離水訓練をしていました。

飛行艇ってあまり見ないので、ビックリしました。

 

さてズノウですが、これからどうしましょうか?

チューブラータイヤがパンクしたので、暫定的にDTのリムにクリンチャータイヤですが、やはりチューブラータイヤでしょう。

タイヤはアメサイドに拘りたいので、チャレンジかヴィットリアが良いですね。

ボーナスが出たら9000系デュラエースのクランクと一緒に買いますか?

STI化してみる

ダブルレバーで組んでいたズノウをSTI化してみました。

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残念ながらアルテグラです。状態の良いST-6600を見つけたので買いました。

値段も納得のいくものでした。本当は7800系が良かったのですが、価格の折り合いがつきませんね。

 

で、つけてみたものの白のバーテープを切らしてしまっていました。

黒やカーボン柄なら在庫はたくさんあったのですが、迂闊でした。

 

最近自転車にあまり乗れていません。休みも少なかったので疲れています。

先週は休みに妻とハイキングに行きました。

生まれ故郷の八尾の水呑地蔵にのんびり行ってきました。

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何年振りかな?小学校以来です。近くの十三峠は高校時代に上ってたのですが・・・。祖母と一緒に歩いた道を辿って有意義な時間にできたと思います。

 

 

貴重な休み

今週は月曜日のみの休みです。

貴重な休みですから、ゆっくり過ごしました。

朝から散髪に行き、近くの温泉施設でサウナに入ってきました。

 

サウナで汗を流して、買い物。昼からは眠っていました。

ダラダラ過ごしたようにも思えますが、体力の回復にはなったと思います。

 

自転車は何もなし。

冬のボーナスの使い途を考えますかね。とりあえず9000系デュラエースのクランクは買います。あとは消耗品に消えそうですね。

 

 

シマノ11速にカンパフリーを組み合わせる

9000系デュラエースで組んだフェルトF1にカンパのユーラスを履かせてみました。

 

このユーラスはシマノ8-10速フリーですから11速のスプロケットは取り付けできません。

さっさとシマノ11速フリーを購入すれば良いのですが、代理店が欠品させていて入手できませんでした。

仕方ないので、ユーラスを手持ちのカンパフリーにしてシマノ11速でドライブします。

11速のDi2だと微妙にシンクロが合わないのですが、機械式だと実用上は問題ないですね。逆のカンパ11速でシマノ11速フリーも問題ありません。

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こんな感じです。

ユーラスは私が所有する唯一の完組ホイールです。突出した性能はないですが、特に不満もないバランスの取れたホイールです。2WAY-FITなのでチューブレスタイヤにしています。

 

ユーラスは手組ホイールを組むときの比較対象に良いですね。アルミリムの手組ホイールでユーラスより走るホイールを組むのは難しいですけどね。