発注していた9000系デュラエースのSTIレバーが届きました。
とりあえずフェルトF1に組み付け。
クランクはフルクラムを暫定的に取り付けていますが、デュラエースにします。
ハンドル、ステムはプロのPLTですが、そのうちFSAにします。
シートピラーはFSA、サドルはリーガルです。これまでに買い集めたパーツを寄せ集めました。
ついでにスカピンもカンパニョーロ化しています。チェーン以外は組み付け終了しました。
明日は組み上げたフェルトF1に試し乗りする予定です。
ちょっとだけ
先週も忙しく、今日はちょっとだけ自転車に乗りました。
店でのトラブルもあって、悩みは尽きません。トラブルは防ぎようのないものでしたが、それでも心の奥底には引っかかりが残ります。
今日はズノウで出掛けました。腰が痛むので少しだけハンドルを上げています。腰が痛むのなんて、歳をとった証拠ですね。情けない。
帰宅してゆっくりします。
夕食はおつまみを作って、晩酌する予定です。
残業
昨日は忙しくて、久々の残業でした。自分では朝型だと思っているので、残業はしないで早くに出勤して仕事をするタイプですが昨日はダメでしたね。
正直、疲労がハンパないので休みの日はゆっくりします。本当は自転車に乗りたいのですが、身体が言うことを聞きません。
朝からカザーティを少しだけメンテ。新しく組み替えたリアホイールもまだ試していません。
ちょっとだけでも乗ろうかな。
自転車は何もできていませんが、最近気になっている製品があります。
①ヴィットリアのコルサ。
チューブラー、クリンチャー共に気になっています。今のタイヤがダメになったら買ってみようかな。ヴィットリアは好きなタイヤメーカーですが、高校生の頃に買ったオールウェザー以来使っていません。
②POCのアイウエア
似合わないのは分かってるんですが、気になっています。DO BLADEですか？あのエキセントリックなデザイン。ライダー・ヘシェダルがかけているのを見るとカッコいいんですけどね。
③オークリー・ゼロ
オークリー好きなんでこれも気になっています。買うならレンズが幅広の方かな？値段もオークリーにしてはリーズナブルですね。
やたら流行ってますが、どうなんでしょうね。バーテープは消耗品ですから、安い方が助かります。この値段出す価値があるのか気になっています。
⑤アルミフレーム
スペシャライズドのS-WORKS ALLEZのようにアルミフレームが見直されてきていますね。私が最後に所有したアルミフレームはデローザのマクロです。最新のアルミフレームがどんなものか気になっています。
トレックのエモンダALR、キャノンデールのCAAD12、アメリカンブランドに興味はないですが、アルミフレームのテクノロジーを体感してみたいですね。
仕事ばっかり
仕事が忙しくて自転車に乗れません。通勤でほんのちょっとだけ乗りましたが、乗ったというレベルの距離ではないですね。
フェルトにはしばらく乗っていませんが、バッテリーの放電はほとんどないですね。優秀なバッテリーです。
今日は職場の部下から最初に買うロードバイクでお勧めはあるかと質問されました。
ダブルレバーを使うとデュアルコントロールレバーのありがたさが良く分かるでしょう。
クロモリフレームから最新のカーボンフレームにすると、なぜレースレベルでカーボンフレームが使われるか良く分かるでしょう。
ステムも1インチスレッドからオーバーサイズのアヘッドにすると、どれだけ剛性が上がるか良く分かると思います。
自転車にハマってカーボンフレームに替えた時もセカンドバイクとして使えます。
あとはクロモリだと敢えて乗ってる感がありますから、まあハッタリが効きますね（笑）。
私もクロモリ好きですが、良い素材だと思います。純粋な性能は期待できませんが、基本形のロードとしては良いと思います。
あとタイヤはハイエンドが良いですね。一番重要なパーツです。
