関西へ

妻の身内で不幸があり、急遽九州に来ていました。芦屋から移動で6時間はなかなか疲れました。

通夜、葬儀に参列して関西へ戻っています。

亡くなった方を送ることができて、本当に良かったと思います。また九州の景色、雰囲気は素晴らしく、両親とも関西出身で謂わゆる「田舎」のない私には田舎ができたようで妻と結婚した時に嬉しかったものです。

仕事は1日多く休みをもらいました。

無理を聞いてくださった方々に感謝しています。

自転車は何もできていません。

発注したパーツやヘルメットの入荷待ちです。

届いたらビアンキのパーツアッセンブルを見直したいですね。

R8000アルテグラは見送り

悩んでいたボーナスの使い道は、消耗品となりました。他にはヘルメットも購入します。

ヘルメットはOGKのエアロR1にしました。軽量で、流行のエアロタイプですね。現在はKOOFUのWG-1を使用しています。これも良いヘルメットだと思いますし、併用します。

消耗品は、ウエア、グローブ、アームカバー、ソックス、タイヤ、ボトルケージ、カンパニョーロのワイヤーを購入します。

ウエア類は全てパールイズミにしました。安心と信頼のブランドかと思います。

タイヤはチャレンジのエリートです。これも使用していて信頼のおけるタイヤです。クリテリウム320よりしなやかさは劣りますが、自然なコーナリングと転がりの軽さが良いですね。

ボトルケージは、エリートのモレオ・イノックスです。現代風のステンレスケージですね。ビアンキに付けてみます。

暑い その2

暑すぎてバテています。

ボーナスの使い道を考えていましたが、なかなか決まりません。R8000アルテグラを買うつもりでしたが、本当に必要かと言われれば微妙です。それなはウェアやヘルメットを新調するのも良いなぁと思います。

今日は朝から毎月恒例の墓参りに行ってきました。甲子園球場の前は早朝は空いていましたが、帰りは通行止めになっていました。

明日は祝日ですし、試合をする高校も粒揃いですから相当混みそうですね。

今日の自転車はビアンキにしました。あまりに暑いので、スピードは出さずに無理せず走りました。明日はゆっくりしようかな。

暑い

気温が高くてゲンナリしています。

先週の木曜日は恒例の祖父母の墓参りに行ってきました。選んだのはフェルトF1です。

パンクしたら嫌なのでチューブレスのユーラスをセット。早朝は良いですが、日が昇るとダメですね。

次の金曜日は妻の誕生日が近いので、淡路島まで行ってきました。

渦潮を見たりゆっくりできました。

自転車は特に何もしていません。ボーナスが出ましたが、アルテグラを買うのに踏ん切りがつきません。もう少し貯めてデュラエースを買う方が良いのかな？

どうしようか

ビアンキにパーツを移植したズノウをどうするか考えています。

ダイアコンペのブレーキや79デュラのダブルレバーがあるのでシルバーのパーツで組むことを考えていましたが、今さら旧型パーツを買うのも面倒です。

そこで発表されたR8000アルテグラを購入してほかの自転車に取り付け、そのお下がりをズノウに取り付けようと思います。

試乗

組み上がったビアンキに試乗しました。

普通に良いフレームですね。ハンドリングはやや直進性重視かなと思います。

ブレーキング時はフォークが撓んでしっかり制動力を受け止めてくれます。撓み方が自然なので挙動が想像しやすいですね。

加速は今のカーボンフレームとは比較になりませんね。重いです。

コロンバスELのズノウよりは少しだけ軽やかに感じました。ダンシングに癖があるように思いましたが、ヘッドパーツの調整がやや固かったようで再調整で解決しました。

あとはしばらく乗ってみて微調整をしていきます。コロンバスのジーニアスのフレームに乗るのは初めてですし、長く乗って分かることもあると思います。

ビジュアルもチェレステとメッキ出しで私好みですし、こいつで色々な場所へ行ってみたいと思います。

と同時にパーツを外されたズノウも、パーツを見繕って再組み立てしておきます。

組む

ビアンキを組み上げました。

とりあえずズノウから78デュラエースを移植しました。

ズノウは余りのパーツでポタリング車にしようかと思います。

ヘッドパーツは過去に乗っていたエディ・メルクスからカンパニョーロのコーラスを移植しています。

ホイールは手組みチューブラーにしています。25cが入ればクリンチャーも考えましたが、クリアランス的に不可能でした。

まあこの時代はレースでは20cとかでしたし、25cなど装着することは考慮されていないのでしょう。

しばらくはこのアッセンブルで乗ってみます。