仕事が上手くいきません。
半分は自分の責任、半分はどうしようもない物。
でも、どうしようもない物も自分の支配下において管理するのが仕事なんでしょうね。
自分の甘さにも腹が立ちますが、自分と周りのギャップにも腹が立ちます。
自分だけが正しいとま思いませんが、それにしてもレベルが低いだろうと。
物事に対しての考えが浅すぎます。ただ私も若い頃には先輩からそう思われていたのでしょうね。
木曜日は40kmほど乗りましたが、気持ちがついていかず全くダメ。おまけにインフレーターが気付いたらなくなっていました。
明日からまた仕事、来週は水曜日から長崎に行く予定です。特に何をするかは決めていません。
自転車も何かできるか考えておきます。
暫定的にコンチネンタル・スプリンターをつけていたWH-9000-C35-TUのタイヤを交換しました。
新しいタイヤはチャレンジ・ストラーダ25cです。ロープロファイルのホイールと比較して縦の硬さが気になっていたWH-9000-C35-TUを25cのラテックスチューブのタイヤで硬さを抑えることが目的です。
スキンサイドが良いですね（個人の趣味）。私は重度のスキンサイド好きです。その中でもチャレンジのタイヤは気に入っています。
ヴィットリアも好きですが、値段が高いので国内では買いません。またコルサSCがディスコンになったので興味がなくなりました。
早速、走ってみました。流行っているので25cにしましたが、見た目の太さが尋常でないですね。フレームとのクリアランスもギリギリです。
気になっていた縦の硬さは、狙い通り解消されました。交換して良かったです。
40kmほど走って帰宅。
昼までに野菜とパンを買いに出掛けました。野菜はサラダに使う葉物やラディッシュ、ネギを。パンは芦屋、東灘で有名なベッカライ・ビオブロートとアンプードゥでハード系のパンを買いました。
夜は適当に料理して、妻が買ってきたワインを飲みたいと思います。
年末の大掃除が終わって、気分転換にズノウのパーツを交換しました。
ホイールをアラヤSA-730からDTの手組みホイールに、ハンドル、ステム、シートポストをPROのPLTにしました。
少しは現代的になったでしょうか。
やはり31.8mmのクランプのハンドルはしっかりした剛性ですね。
さて、今年もあと半日。今から蕎麦の準備と、晩飯のカニすきの準備をします。
仕事納めをして、今日から年末の休暇となりました。しかし仕事でのトラブルがあり落ち着いて過ごせません。
今日は店に行ってチェックと、散髪、買い出しをしていました。
サイクルハンターさんで年末セールをしていたので覗きましたが、目ぼしい物は無しでした。
明日は妹宅にお呼ばれして、家族で食事会です。私はパンをお土産に持って行く予定です。パンは甲南山手にあるアンプードゥさんに予約しました。
ここのリュスティック・ノアという胡桃のパンがお気に入りなのです。甥っ子ははクランベリーのパンを気に入ったみたいなので、それもお願いしました。
明日は、父親が持って来るであろうワインを楽しみにしています。
午前中に時間があれば、少しは自転車にも乗って走り納めにしようかな？
手組みホイールです。ハブは6800アルテグラです。リムはフロントがDTのRR415、リアはオフセットリムのRR440アシンメトリックです。11速化でハブのオチョコ量が厳しいのでオフセットリムでないとスポークテンションの左右差が激しくなりますね。
タイヤはパナレーサーのレースタイプAです。年明けからパナレーサーの下代が値上げです。値上げ後は多分買いません。
早速試乗してみました。
40kmほどの平坦路です。
印象は、まあこんなもんかというものでした。どちらかと言えば、しなやか系のホイールですね。
あまり印象には残らないタイプでしょうかね。ただしサイコンのスピードはいつもより速いような気はします。
スピードが出ると巡航はユーラスよりは楽、スタートの軽さはユーラス同等でしょうか。全体的に軽めのギアで回した方が良いと感じました。
ブレーキはよく効きます。シマノのブレーキシューですが、晴れならアルミリムと変わらないですね。
乗り心地もユーラスよりやや縦に固い気がしますが、ラテックスチューブのチューブラータイヤにすれば解消しそうです。
費用対効果は微妙ですね。これならシャマル系とかレーシングゼロで良いと思います。実売価格ならレーシングゼロ・カーボンの方が気になりますかね。
このWH-9000-C35-TUは、バランス系だと思いますし、特化した性能を求めるものではなくレース用で平均点の高いホイールだと感じました。
次は上りやロングライドで試してみます。
購入したWH-9000-C35-TUを装着しました。
とりあえず手持ちのコンチネンタル・スプリンターを貼って、ブレーキシューをカーボンリム用に交換しました。
今日は雨なので試し乗りは明日以降にしようと思います。
主張しないデザインのホイールですね。
チェーンリングボルトが一つ足りてないように見えますが、KCNCのボルトが一つなくなって純正の黒のボルトになっているためです。
